2017-01-01から1年間の記事一覧
就活が終わってからはじめてのトレイル。 この日は明雅屋の前田さんをMKゴエトレイルへご案内。 MKトレイルの見晴らしからの下りはザラザラで危機感を覚えながらもなんとか乗車したまま突破。 前田さんはフルカーボンMTBで前転をしてしまったが、MTBを通して…
第一志望の会社の最終面接を終えて、精神安定と時間潰しのためにトレイルへ。 この日は、IO谷峠に行く林道として、今までに行ったことのないO梅谷の林道で行ってみた。 S谷林道のように沢に沿った容赦ない直登で一気に標高を稼ぐ。久々に、まとまった距離の…
明日雨が降るので、久々の3連続トレイル最終日として、これまた登りトレーニングコースをチョイス。 B廃林道は終点まで足をつかずに登れた。なんというか「路面と対話しながら登る」感じだ。その点で、ゴエトレイルのアプローチの林道の登りと似ている。 で…
第一志望の会社の一次面接をこなしてから、これまた精神安定と肉体的に疲れて眠りやすくする意味でトレイルへ。 この日もゴエトレイルへ。 考えごとをしながらトレイルを走ってたら、いつの間にかルパントレイルに迷い込んでたが復帰。 やっぱりゴエトレイル…
就活が大詰めになってきたのでトレイルを封印していたが、MTBの精神安定効果を期待して2週間ぶりにトレイルライドへ。 この日は後輩の西皮が北山に行っていたが、参加を見送って数時間後に、「やっぱりトレイルに行かねば」と思い立ち、ソロで行くことにした…
頑張って早起きして明雅屋の前田さんとヒノトレイルへ。 ニノから入ってガッツリとガレガレの未舗装路全アップで450m登るこのルートは、登りのトレーニング場として貴重で、前田さんも気に入って最近はよく登りに来られるとのことだった。気に入っていただけ…
午前中に面談をこなしたら、午後の予定が丸空きだったことに気付いて、リフレッシュのためトレイルライドへ。 昨年の12月の自転車部の花背TTのアフター以来、実に半年ぶりくらいにAMGトレイルに行くことにした。 サスが壊れてリバウンドが最速状態なので、根…
この日は明雅屋のM田さんをヒノトレイルへご案内。 ニノの激坂林道経由で、ヒノの入り口の峠まで、ハードなオフロードの登りコースを体験いただいた。初見ということで、終わりの見えないハードな登りに苦しんでおられた。何度か走って終わりを知っていると…
この日は自転車部の後輩のQちゃんとI上を連れてOTWへ。 OTWの舗装路の登りは、シクロで後ろにぴったり張り付いたI上のプレッシャーを感じながら登ったら、最後は心拍が限界ギリギリの状態でした。数日間乗っていないだけで心臓が衰えた気がする...。 初めて…
この日は明雅屋のM田さんをゴエトレイルへお連れした。 満足いただけたようで良かったです！ トレイル後半の急勾配の下りセクションは、今まで積もりに積もっていた落ち葉が、ルート上だけ掃除されてキレイになっていた。
登坂スキルが高まっているので、今度は今の自分がMTBで本気で花背峠を登ったらどんなタイムになるのか知りたくなったので、花背峠へ。 今までの反省を生かして、スタート地点のバス転回場では、バックパックに入っている余分な水をしっかり捨ててヒルクライ…
ニノ方面へ夕ライドへ。 ニノの林道は超ドライで、最後の最後の急勾配セクションで、ちょっと力んで加速して一気に登ろうとしたらリアがスピンして足つき。超ドライ×ガレガレだと、これまた登りにくいなあと体感。 そして、自分の課題でもあった、「ニノトレ…
昨日の集団面接の恥ずかしい思い出を振り切るためにトレイルライドへ。 最近、悪路の登りスキルばかり鍛えているためか、登坂スキルが今のところ過去最高を更新し続けている。 M山直登林道も割りと造作なく足をつかずに登れるようになった。 そして登り返し…
GW2日目、快晴の天気に走欲が刺激されてライドへ。 前日午後に雨が降ったので、水はけの悪いトレイルはまだウェットかと思ってオンロードへ。最近の自分は、登りのチャレンジセクションを確実に、あるいは成功率を上げてクリアしたいということに執着してい…
1年振り、3度目の横峰峠ダート登りチャレンジ。 自分でもいけると思ってなかったんだけど、諸々のミラクルが重なった結果、ついにふもとから足つき0で登りきれました！ （厳密には、終盤の斜度が落ち着いたフラット区間の最後の最後に倒木があって、そこは降…
この日は3月末に残雪で撤退した林道をリベンジ。 この林道を走るのは1回生以来の5年ぶりだ。 アプローチで延々と川沿い舗装路微アップ（後半は斜度倍増）をしなくてはならずダルいというのが、近づきにくかった理由だった。 久々に走ってみると、高度があり…
先週土曜日に右ヒザを痛めた結果、先週日曜日から今週火曜日にかけては、右足を引きずって歩く程だった。不自由なく歩ける有り難味を味わった。木曜日あたりからようやく歩行は問題なくなり、金曜には小走り程度は出来るようになった。 で、ヒザを痛めて1週…
この日はサイクリング部のOBたちとM床山へ行こうとした。 が、花背峠であいにくの雨orz 今回行った面子のうち2人は王滝に出るので、雨の中だがO見尾根に行ってから帰った。 雪解けすぐだったため、O見尾根は特にガレてイカツイ石が多かった上に、当然ながら…
京都舗装路ライドの王道コースへ。 昨年の5月に再塗装してから、街乗り以外全然乗っていないツーリング車で舗装路ライド。 京都で暮らすのもあと1年かぁと思うと、なんだかこういう舗装路ライドにも行きたくなってしまったのである。 花背峠は昨年12月の追い…
ようやく雨が止んで1日経ったのでトレイルへ。 OHトレイルのチャレンジ登りは今日も失敗。 ちょっとでもウェットだと失敗するんだよなー OHトレイルの下りには1箇所新しい、突破するのがやや面倒な倒木が。 足つき不可避セクションに。 OTWトレイルはいつも…
隙あらばトレイルへ第3弾。 今日の午後から4日間ほど天気が悪くなるので、性懲りも無くトレイルへ。 今回の行き先はグリコ＆男岩。 グリコは一箇所、逆走した時に絶妙に突破出来ないチャレンジ登りがある。 今日は順方向でそれを下ってから、その坂を逆に登…
隙あらばトレイルへ第2弾？ この日は久しぶりにM山に行ってからゴエトレイルへ行った。 M山直登コース序盤のガレガレ林道は、最後に来た時よりも乗りやすくなっていた気がした。序盤の、普段は足をついてしまう所を突破できて「これ乗車したまま最後の方まで…
隙あらばトレイルへ。 個人的にOH～OTWのセットは気に入っている。 D山を経由するのも良いが、いきなりH平の集落まで登るのが気遅れすることがあり、そういう時はOH～OTWだけ走るのが良い。 OHトレイルのチャレンジ登りは今日は失敗。 晴天が続き登りやすい…
雲ひとつ無い快晴で、絶好のサイクリング日和のためトレイルライドへ。 前回、IO峠経由で行こうとして林道上の残雪の影響で撤退した、セリタキ方面へ。 セリ峠も終盤では雪が路肩にちらほらと残っていた。雪なんて溶けつくされそうなくらい暖かいのに、なか…
久々に雲ヶ畑集落から、京都府道61号を経由してIO谷峠に行こうと思い走った。 集落の終わりからダート開始地点までが想像以上に長く、斜度があって苦しかった。てか山幸橋から12kmぐらいずっと川沿い微アップ（終盤は川沿いの直線的なアップ）というのはなん…
久々に京北方面へのライドへ。 もう十分に暖かく、雪も全然無かった。 T呑峠は両側ともガラガラのダートで、確か1年か半年くらい前に行ってボコボコにされた過去がある。今の力量で両側とも足をつかずに登れないか再度検証したいと思って、今回のコースとし…
3年ぶりくらいにゴルゴトレイルへ。 今回は山頂から集落まで下るコースに行ってみた。 途中までは、所々倒木があるもののノリノリだったが、終盤は急勾配の植林地帯。道も不明瞭で担ぎ下ろした。 MKトレイルは、アプローチの久々のダート林道ライドが楽しく…
最近の自分としては珍しく早起きに成功したので朝ライドへ。 久々にウェットコンディションでのトレイルライドだった。 ウェットになった途端、今までと同じトレイルとは思えないくらいにチャレンジ登りの難易度は上がり、根っこが牙を剥く。今までのドライ…
晴れているうちに朝ライドをばということで、この日もライドへ。 早起きしての朝ライドはとても気持ちが良い。 最近、トレイルのチャレンジ登りが絶好調なので（好天が続いて路面コンディションがグッドなこともあると思うが）、この機会にゴエモントレイル…
昨日、あとちょっとのところで登りのチャレンジ坂4セクション（廃道、ロックセクション、ゴミセクション、最後のロックセクション）全乗りクリアを逃してしまったのが悔しかったので再チャレンジへ。 なんと1発目で、4セクション全乗りクリアに成功した。 凄…
